新基建 X 室内配送机器人：从噱头到实用主义
2020年突如其來的新冠疫情，讓“無接觸”成為一種趨勢，配送機器人，更是成為餐飲、酒店、辦公等場所復工復產(chǎn)的標配產(chǎn)品。服務機器人企業(yè)，也開始了對細分領域更加多元化的探索，而“新基建”，則是催化劑。
“新基建”的提出，機器人將不再僅僅只是替代勞動力的工具，更多的是協(xié)助人們提高效率的新型基礎設施，具備自主移動、決策和思考能力。
人有五感，同樣，配送機器人也需要不同的感官配合來完成一個完整的配送， “自主移動”則是實現(xiàn)配送的第一步。
餐廳內(nèi)，餐品的傳遞不再是靠服務員來回穿梭于吧臺及就餐區(qū)，而是等配送機器人“端”過來，先走到A桌，再來到B桌，工作人員負責上餐，做好服務。
商場內(nèi)，一個裝滿物品的配送機器人正在行駛，一路上，它能夠感知周圍環(huán)境，對行人、柱子、玻璃等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進行避讓，完成從商場大門到各門店的物品接駁、分發(fā)。
辦公樓內(nèi)，員工不需要親自到前臺拿快遞、拿文件，前臺同事在配送機器人上一鍵“配送”，坐等機器人“送貨上門”。
以上，都是搭載思嵐技術(shù)的配送機器人落地應用。“只有到了以實用為主，才說明整個服務機器人市場實現(xiàn)了真正意義上的發(fā)展。” 思嵐科技CEO陳士凱介紹道。
思嵐科技也一直在思考，如何讓機器人更實用，解決用戶的問題，面對更多的使用場景。
除了固有的傳感器硬件、自主定位導航方案、軟件算法、控制模塊以及機器人移動平臺之外，思嵐科技還在積極布局激光+視覺導航技術(shù)。今年4月份推出的Athena雅典娜機器人平臺，就采用了激光+視覺雙重導航技術(shù)，讓搭載的機器人擁有強大的識別、感知、理解、判斷及行動能力，實現(xiàn)動態(tài)智能路徑規(guī)劃。
激光+視覺雙重導航
目前，配送機器人市場分為三大類應用場景：室內(nèi)無人配送、室外封閉商區(qū)配送以及室外物流配送，且這三類場景是一個遞進的過程。“新基建”概念的提出，必然會加速這個過程，也會給這些新型基礎設施融入了現(xiàn)代信息技術(shù)。
作為機器人智能移動技術(shù)服務提供商，思嵐科技先是對室內(nèi)的多樓層建圖、服務方面有所研究和探索。緊接著，還從技術(shù)源頭上對室外配送機器人可能遇到的強日光干擾、大場景建圖、閉環(huán)等問題做了有效處理，提升配送效率和實用性。
機器人自主上下電梯
同時，還配置了操作軟件RoboStudio，獨創(chuàng)了虛擬墻、虛擬軟件等功能，讓機器人跟人一樣，理解環(huán)境中的邏輯概念，從A點，到B點，再到C點，依次前往 。
配送機器人的行進路線圖
所以，在可以預見的未來，在最后幾百米的水平或垂直距離中，配送機器人將會擔當智能時代的“跑腿”小哥，代替人完成大量的配送及傳遞工作，提升配送的效率需求。而“新基建”的火熱進行，將會進一步加快配送機器人從噱頭到實用主義的完美蛻變。
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